乌兰察布大同张家口组团打造长城金三角经济合作区

    内蒙古乌兰察布市、山西省大同市和河北省张家口市地缘关系密切，自然条件非常相似，人文习俗也很相近，历来就具有较强的区域产业合作互补性。8月18日，在大同市召开的第二届蒙晋冀(乌大张)长城金三角合作区联席会议上，三地共同签署了《协作推进蒙晋冀(乌大张)长城金三角合作区规划》《森林生态安全区域协作框架协议》《邮政行业区域合作战略框架协议》《动物疫病联防联控合作协议》等合作协议，乌大张三市将利用区位优势，进行交通、生态、旅游等深层次多领域合作，联合打造长城金三角经济合作区。三地将共谋共建共赢实现1+1+1>3效应。

　　乌大张组团合作加速发展

　　乌兰察布、大同、张家口三地均位于内蒙古、山西、河北三省份交界处，是京津冀、环渤海、呼包鄂榆三大经济圈接合部，总体上同处一个经济圈、生态圈、文化圈，有着相似的资源禀赋和较强的产业互补性，为区域合作提供了良好基础和有利条件。

　　在此次会议上，规划编制单位就《蒙晋冀(乌大张)长城金三角合作区规划》做了编制说明，参会人员分组讨论了如何推进蒙晋冀(乌大张)长城金三角合作区深度合作。会议期间，三市林业部门签订了《森林生态安全区域协作框架协议》、三市邮政部门签订了《邮政行业区域合作战略框架协议》等。

　　张家口市交通部门表示，随着“长城金三角”经济合作区的建设，三地将进一步加强区域内部交通衔接，一方面完善省际通道、国道，另一方面畅通对外交通枢纽，加快大张、集张城际轨道和高铁等重大交通项目建设，切实推进大同、张家口、乌兰察布三地路网的对接，真正实现三地交通的互联互通。使三地交通打破行政区划，实现条条道路通北京。根据“乌大张”一体化交通方案显示，到2030年，三地主要城市的高铁、高速公路、机场将共同构建起一个立体、大域量的区域交通体系，形成两个小时公路交通圈和一个小时高铁交通圈。

　　据统计，截至目前，三市产业合作项目达36个，总投资近190亿元。目前合作区协调办公室已完成三市区域合作需求项目初期收集工作，收集汇总各类项目共218个。

　　旅游合作让市民体验不同的风光风情

　　基础设施、道路建设不仅可以拉近城市之间的距离，更会让多个产业互动起来，而最先“动起来”的往往是旅游业，来来往往的游客成为三座城市之间的纽带和润滑剂，使之联系越来越紧密。

　　据张家口市旅游部门介绍，目前，乌兰察布、大同、张家口已完成了三地旅游产业对接，签订了框架协议。根据三地旅游合作联席会规划，乌大张三地将联手发展旅游，拟将张家口的桑洋河谷、大境门风光游、坝上草原、崇礼滑雪及集宁区“三山两河”生态游、凉城岱海环湖游、察右中旗黄花沟草原游、察右后旗火山游和大同市的云冈石窟、华严寺等景区精心整合，让30多个最佳景点共处一条精品线路，并在乌大张长城金三角合作区推行“旅游一卡通”，届时，游客不仅可以一张通票游三地，同时还能全程享受住宿、餐饮等多项优惠服务。

　　张家口迎来发展新契机

　　记者了解到，乌大张本次会议规格已经是顶配，会议现场，乌大张三市的市委书记、市长均参加会议，可以看出三市对合作发展打造长城金三角合作区的高度重视，三市已经做好准备，将抓住历史机遇一展身手。张家口市委书记侯亮表示，希望三市继续加强合作，握指成拳、抱团发展。张家口将和各方一起，立足新起点、把握新机遇，在加强区域合作上进一步深化共识，在更大范围内寻求相互合作的对接点、融合点，不断开创互利共赢的新局面。

    来源：燕赵都市报