从石家庄市治堵办获悉，12日零时起，省会开始对运河桥客运站周边交通进行调整，该客运站周边的建设大街（华新路-胜利北街）、胜利北街（建设大街-华新路）、华新路（胜利北街-建设大街）将改为全天24小时单行道。
此外，华新路（胜利北街-建设大街）还将全线禁停。
发布
12日起运河桥客运站周边交通调整
胜利北街是省会向北的一条主要出入市口。但是，由于道路狭窄，以及周边还有大型货运站、客运站，车流密集导致义堂三岔口区域成为了省会一大堵点。
为解决该问题，记者昨日从石家庄市治堵办获悉，12日零时起，省会将启动运河桥客运站周边交通秩序的治理行动。“本次治理将对运河桥客运站的周边交通设施进行重新规划，预计12日白天就能调整完毕，届时该区域将增设单行道、禁停路段等。”石家庄市公安局交管局规划设施大队副大队长靳加利说，调整完毕后，市民再通过该路段时一定要看清沿途标志标线，根据新的交通秩序通行。
变化
运河桥客运站周边三路段变全天单行道
9日，记者联系了石家庄市治堵办，有关负责人表示，此次整治将主要体现在运河桥客运站周边的胜利北街（建设大街-华新路）、建设大街（华新路-胜利北街）、华新路（胜利北街-建设大街）三条路段。“此前这三处路段为限时单行，公交车除外。但调整后，上述三条路段将改为全天单行道，公交车也要按照最新的交通秩序通行。”该负责人说，此次整治中，胜利北街（建设大街-华新路）将只允许车辆由北向南通行，建设大街（华新路-胜利北街）只允许车辆由南向北通行，华新路（胜利北街-建设大街）则只允许车辆由西向东通行。
“三条单行道将运河桥客运站围成了一个圈，形成完整的大循环区域。从而减少交通拥堵。”上述工作人员说。
华新路（胜利北街-建设大街）将禁停
纵观三条调整为单行道的路段，华新路（胜利北街-建设大街）是连接胜利北街与建设大街的最主要通道。但是，华新路（胜利北街-建设大街）较为狭窄，以上路段调整为单行道后，华新路（胜利北街-建设大街）的车流量势必增加。
石家庄市治堵办有关负责人表示，为了提高华新路（胜利北街-建设大街）的通行能力，调整过程中，该路段将全路段禁停。“12日凌晨将会在华新路单行道区域全路段设置禁停标志和禁停标线，如果再违反规定在路边随意停车，将按违反交通标志指示的交通违法行为进行处罚，扣3分，罚款100元。”该负责人说。
取消胜利北街与建设大街交口信号灯
除上述两项措施外，石家庄市治堵办有关负责人还表示，进入运河桥客运站的车辆往往是从胜利北街上的西口进入，出站车辆，则是沿着运河桥客运站在建设大街上的东门向北去往目的地。
由于建设大街（华新路-胜利北街）调整后成为全天单行道，原设置的最西侧由北向南的公交车专用道也将在此次调整中取消。“我们会根据建设大街道路的现状，重新安排车道，将原有的公交车道，改为由南向北通行的车道，从而增加通行能力。”该负责人说。
此外，靳加利还表示，此次调整中，胜利北街高架桥中心隔离护栏还将向南直接延伸至浙江大酒店北侧路牙石，将建设大街与胜利北街进行隔离，“届时，该路口只有两个对向的车流通行，而且还会取消该路口的信号灯，从而加快出入市区南北通行的速度。”
提醒
从市区南侧开车到“运河桥”需从二环调头
运河桥客运站周边设置单行道后，势必会影响沿街居民出行。
对此，省会交管部门表示，如果市民从省会市区西侧沿胜利北街准备向北通行，可以选择两条路线。一条可以沿胜利北街由南向北右转进入华新路（胜利北街-建设大街），随后通行至建设大街后再向北通行。
此外，市民也可以走和平路直接向东，行至建设大街后再向北通行。
如果市民从市区南侧去运河桥客运站西门，则需要沿建设大街向北，通过北二环与胜利北街高架桥调头，再向南进入胜利北街单行道路段。
征集
您有啥治堵好点子快来告诉我们
半个多月以来，省会交通秩序最为混乱的南焦客运站、白佛客运站、运河桥客运站的交通整治即将告一段落。石家庄市治堵办有关人员表示，下一步将继续对省会堵点进行梳理，并根据拥堵程度，逐一解决。“我们也希望开门纳谏，如果市民有解决拥堵的好办法，都可以提出来。”石家庄市治堵办有关负责人说。
今起，本报征集治堵好点子，同时，如果您发现省会还有哪些堵点急需治理，也可以告诉我们，本报会将您提出的建议或问题反映至石家庄市治堵办，共同为省会解堵出一份力。
您可以将您的想法或问题编辑成文字，发送至“河青帮帮帮”微信平台，也可以致电“河青帮帮帮”热线0311-83830000告诉我们。
■文/本报记者耿硕■摄/本报记者王勇博
来源：河北青年报
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